Madagascar, ile de rêve

Mercredi : Vol Mada
Enregistrement rapide et surclassement AF 3876 avec gros bagages (tout l'équipement moto, plus accessoires JAB et sac de vêtements enfants pour la mission parrainée). Arrivée le soir tard à Ivato. Dédouanement assisté par porteur. Retrouvailles Bouni. Limousine pour l'Hôtel Ivato. Aucun lézard.
Jeudi : Mise en train
Arrivée tôt chez Mada-Traces pour régler les formalités avant la première étape. Accueil par les deux partenaires, François et Didier. Une XR 600 pour Bouni et une 400 pour moi (nettement moins costaud et habitué à franchement plus petit). Rencontre de notre guide, Rouve, dont François nous assure qu'il est surtout un excellent mécanicien. Organisation des sacs à dos (que l'on ne pourra regarnir qu'une fois, à Antsirabe). Départ pour Ampefy, 130 kms à l'Ouest. Il s'agit surtout d'une prise de contact avec les motos, le pays, la circulation, les premières pistes. Notre guide nous laisse généralement devant, technique qu'il conservera tout au long de ce raid. Il fait beau et bon. Arrivée chez Jacky vers 15 heures.

Il s'agit un petit hotel local fait de cases et de paillottes. Le patron veut apporter un service spécialisé à ses clients. Il nous prépare des "jus naturels" et des salades. Des produits connus, mais quelle différence de goût!

Mais Bouni ne veut certainement pas arrêter là cette première journée et il propose de visiter les geysers, seulement distants d'une vingtaine de kilomètres par la piste. Allons-y !

Le soir, Jacky a réuni ses client autour d'une table d'hôtes. Il nous prépare ses spécialités malgaches et ses variations autour du manioc. Tout est véritablement surprenant et excellent. Bravo le chef !

Vendredi : Premières Galères
Route au Sud vers Antsirabe par la Nationale : en fait, une piste impraticable par un véhicules à 4 roues. Ravinée sur plus d'un mètre de profondeur et de largeur par endroits, elle disparaît complètement à d'autres, passe dans les rizières puis traverse des cours d'eau à gué avant de monter des murs peu élevés mais abruptes et d'entraîner les voyageurs dans des dévers impressionnants. Dès le premier kilomètre, un chien de belle taille s'élance sous nos roues. Chute avec réception de sa moto sur le pied pour Bouni. On regarde, on se relève, on repart. Arrêt au premier village - Soavinandriana - doté d'un dispensaire pour un avis et du Nifluril. A midi et trois chutes plus tard, Bouni demande grâce. On se repose, on mange un peu et on verra après... Après, tout va mieux. La piste fait place au goudron et on arrive de jour à l'Hôtel Impérial d'Antsirabe. Un sac avec des affaires propres nous attend. La douche est chaude. Le dîner du Zébu Philosophe excellent. On peut travailler le programme de demain : il sera allégé.

Samedi : Week-end à Antsirabe
Il était prévu une boucle de 200 kms au Sud d'Antsirabe. La nuit ayant porté conseil, nous décidons de nous accorder un jour de repos, aller à l'Hôpital prendre une radio du pied de Bouni, visiter la ville et ses environs immédiats en pousse-pousse (il y en a plus de 1.000 dans la ville), se délasser, entretenir les motos (en tous cas celle de Rouve qui broute un peu), ... Sages décisions qui nous seront bénéfiques toute la suite du Raid.

Dimanche : Remontée vers Miramanga
Le goudron à l'envers, plein Nord. Immenses paysages de rizières en terrasses, comme presque partout où c'est possible dans cette région. Arrêt contrôle par une maréchaussée intéressée (il y en aura 4 ou 5 au total, mais seulement un seul avec demande explicite de "sponsoring").

On repart bientôt, délestés de 2 casquettes et c'est à nouveau la piste, poussiéreuse, mais agréablement roulante. Nous la faisons rapidement, en pleine forme. Nous nous arrêtons dans un village pour grignoter, non sans avoir d'abord donné casquettes et stylos-bille à une aimable jeune femme pour distribution aux enfants. Le temps tourne au gris et le soir amène la fraîcheur. Nous arrivons bientôt dans une sorte de décor suisse : c'est notre hôtel de Moramanga. Un feu et un excellent dîner nous y attendent.

Mardi : Seconde Galère
Visite aux lémuriens en train de prendre leur petit déjeuner et départ par une piste roulante, mais cassante. Nous accélérons progressivement sur les pierres et les trous.

Première crevaison de ma roue avant. Rouve démonte rapidement et découvre que la chambre à air est en fait une chambre de VTT, d'ailleurs plusieurs fois réparée. Sur une distance de 60 kilomètres, cette roue crèvera encore 6 fois. Nous aurons essayé une chambre de 17 pouces qui ne tiendra également que 10 kilomètres. A la fin, nous nous efforçons de nous arrêter dans les villages. Les photos, prises avec flash, amusent énormément les enfants. Finalement, la moto finira cette étape avec son pilote ... dans un camion!


Mercredi : Journée de Repéchage
Le camion nous conduit à l'hôtel chic de Ambatondrazaka. Celui-ci, quoique modeste et provincial, nous sert une excellente cuisine et nous l'arrosons copieusement. Le patron nous donne moult conseils pour le lendemain. Nous nous réveillons dans des bruits du marché régional. Il couvre plusieurs rues et attire manifestement une population venue à pied depuis des villages reculés. Nous trouvons la chambre à air de moto et à la bonne taille (21"). Elle durera jusqu'à Tana sans aucun problème. Quelques kilomètres de route, puis une piste qui ne se trouve pas sur les cartes et qui fait pourtant notre bonheur : roulante, souple, passant dans les forêts de pins, découvrant des paysages déserts et magnifiques, ... Une centaine de kilomètres de bonheur. Déjeuner dans une gargotte et repiste jusqu'à 50 kilomètres de Tana. Goudron jusqu'aux faubourgs. Puis Rouve nous entraîne dans un labyrinthe de voies en terre qui séparent des étangs profonds. Ivato, notre destination, n'est plus loin.


Mercredi : Tana
Mada-Traces nous reçoit gentiment, compatit avec nos problèmes (on avait complètement oublié pour la chambre de la 400!) et accepte nos éloges sur l'excellent Rouve. On fait un marché : on leur rend la vieille chambre et ils nous prêtent les motos encore une journée pour visiter Tana ; on les ramènera le mercredi soir avec le plein fait. Grosse ambiance dans les rues encombrées et super-polluées de Tana. Dîner au Glacier avec les potes de Bouni. Dernier verre face à l'orchestre d'à-côté. Le mercredi, visite à Berger-Levrault, fort bien organisé en délocalisation de saisie et mise en page. Déjeuner indonésien. Visite du centre et de la ville haute. Retour à Ivato, rendre les motos et embarquer pour le vol de nuit. Merci Bouni, François, Rouve, Didier et tous ceux dont nous avons pris les conseils et capté les sourires pendant ce raid. A bientôt!